Descripción
Diseño de la banda de rodamiento: La rigidez optimizada de los bloques de la banda de rodamiento garantiza un rendimiento mejorado y una uniformidad para un mejor desempeño en el manejo y kilometraje.
Sistema de doble relleno: Ofrece un rendimiento equilibrado en condiciones secas y húmedas, y una vida útil más larga de la banda de rodamiento.
Diseño de surcos de tracción: Las ranuras laterales anchas proporcionan un excelente frenado en mojado y mejoran la tracción en la nieve.
Muescas múltiples: Crean bordes penetrantes que ofrecen una excelente tracción en todas las estaciones en condiciones húmedas, secas y nevadas.
Ángulo variable de las ranuras: Mejora el rendimiento de conducción en condiciones de poca nieve y húmedas.
Barra de sujeción: Un bloque aplicado a la barra de unión de la ranura lateral externa proporciona un excelente manejo y frenado.
Secuencia de tono optimizada: Reduce el ruido de la carretera.
Compuesto de la banda de rodadura resistente a la abrasión: Mejora la resistencia a la abrasión.
Correa reforzada sin juntas de cubierta completa: Optimiza la resistencia para mejorar la estabilidad de la banda de rodadura incluso a alta velocidad.
2 cinturones de acero anchos: Mejoran la rigidez de la banda de rodadura para un mejor rendimiento de manejo.
Línea de carcasa paralela: Minimiza la deformación de la pared lateral.
Cinta de borde doblado: Incrementa el rendimiento y la estabilidad de la correa.
Relleno de la base de alta rigidez: Mejora la respuesta de la dirección.
Fuerte alambre sin juntas: Mayor uniformidad de la base.
*Los abonos quincenales, el plazo del crédito y el pago inicial, pueden variar según el margen de crédito y el historial de pago de cada cliente.